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열 다이 단조는 고온에서 금속 빌릿을 단조하는 공정입니다. 복잡한 모양과 높은 정밀도 요구 사항이 있는 다양한 부품을 생산하는 제조 산업에서 널리 사용됩니다. 열 다이 단조의 공정 흐름은 아래에 자세히 설명되어 있습니다.

주조 분야에서 재료 선택은 최종 주조물의 품질, 성능, 비용에 중요한 역할을 합니다.

주철, 주강, 알루미늄 합금과 같은 전통적인 주조 재료는 항상 산업 생산에서 중요한 위치를 차지해 왔습니다. 주철은 주조 성능, 내마모성, 충격 흡수성이 뛰어나며, 공작 기계 베드, 엔진 블록과 같은 다양한 기계 부품을 제조하는 데 자주 사용됩니다. 강도가 높고 인성이 좋은 주강은 대형 기어, 압연기 스탠드와 같이 무거운 하중과 복잡한 응력을 견뎌야 하는 구성 요소에 적합합니다. 알루미늄 합금은 가벼운 무게, 우수한 열전도도, 내식성으로 인해 항공우주, 자동차 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.

금속 가공 분야에서 담금질은 금속 재료의 경도, 내마모성 및 강도를 개선하도록 설계된 일반적이고 중요한 열처리 공정입니다. 그 중 고주파 담금질은 널리 사용되는 두 가지 담금질 방법으로, 고유한 특성과 적용 범위를 가지고 있습니다.

스테인리스강의 종류가 매우 다양하기 때문에 GB/T 20878-2007 표준에는 무려 140여 가지 유형이 있으며, 실제 응용 분야에서는 약 200여 가지 유형이 있습니다. 스테인리스강 단조품은 구성, 성능, 용도가 다르며, 분류 방법도 다양합니다.

디스크형 단조는 종종 단축 단조라고도 불립니다. 성형의 어려움에 따라 가공 흐름은 대략 다음 세 가지 상황으로 나눌 수 있습니다. 일반 단조, 하이허브 딥홀 단조, 하이리브 박벽 복합 단조입니다. 일반적으로 가공 흐름은 주로 업세팅, 스케일 제거를 위한 수직 업세팅, 최종 단조와 같은 주요 단계를 포함합니다. 다음으로 이와 관련된 자세한 설명을 보다 자세하고 포괄적으로 이해해 보겠습니다.

글로벌 청정 에너지 개발의 물결 속에서 중요한 재생 에너지원인 풍력이 주목을 받고 있습니다. 그리고 풍력 발전 장비의 핵심 구성 요소로서 풍력 발전 플랜지에 대한 시장 수요도 지속적으로 증가하고 있습니다.

일반적으로 대형 단조품의 열처리는 단조품의 냉각과 결합되는 경우가 많습니다. 이는 대형 단조품의 단면 크기가 크고 생산 공정이 복잡하기 때문입니다. 열처리 중에 단조품의 미세 구조와 특성이 고르지 않아 일부 단조품은 백점 결함이 발생하기 쉽습니다. 따라서 응력을 제거하고 경도를 낮추는 것 외에도 대형 단조품의 열처리의 주요 목적은 먼저 단조품에 백점이 생성되는 것을 방지하고 단조품의 화학 성분의 균일성을 개선하며 단조품의 미세 구조를 조정하고 미세화하는 것입니다.

하룻밤 사이에 LME 니켈은 0.14% 하락했고, 상하이 니켈은 1.07% 상승했습니다. 재고 측면에서, LME 니켈 재고는 어제 120톤 증가하여 89,562톤이 되었고, 국내 SHFE 창고 주문은 어제 517톤 감소하여 20,543톤이 되었습니다. 프리미엄 측면에서, LME 프리미엄은 0-3월에 마이너스를 유지했고, 수입 니켈 프리미엄은 톤당 50위안 감소하여 -50위안/톤이 되었습니다.

1. 주요 철강소재 특성 및 응용분야

①탄소강

탄소강은 탄소 원소를 함유한 철과 철 탄소 합금 소재로, 일반적으로 0.12%~2.0%를 함유합니다. 탄소강은 탄소 함량에 따라 저탄소강(탄소 함량이 0.3% 미만), 중탄소강(탄소 함량이 0.3%~0.6%), 고탄소강(탄소 함량이 0.6% 이상)으로 나뉩니다. 탄소강은 가소성, 용접성, 가공성이 좋으며 구조 부품, 기계 부품, 자동차 제조 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.