КЛАССИФИКАЦИЯ ПРОДУКЦИИ

Свойства материала стали AISI 4140

Сталь AISI 4140 — это низколегированная среднеуглеродистая сталь, содержащая хром, молибден и марганец.

Описание C15 — это простая углеродистая сталь с номинальным содержанием углерода 0,15%. Это относительно низкопрочная сталь, но ее можно закаливать и отпускать для повышения прочности. Применение Низкоуглеродистые стали, такие как C15, используются для таких применений, как холодновысаженные крепежи и болты. Физические свойства (средние значения) при температуре окружающей среды Модуль упругости [10³х Н/мм²]: 210 Плотность [г/см3³]: 7,85 Теплопроводность [Вт/мК]: 58,6 Удельное электрическое сопротивление [Ом мм²/м]: 0,11 Удельная теплоемкость [Дж/гК]: 0,46 Коэффициент линейного теплового расширения 10^-6 С^-1

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Эти марки стали используются в качестве трубопроводных сталей, а также в производстве кованых фланцев. Они пригодны для использования при температурах до –20ºF (LF1,), –50ºF (LF2) и –150ºF (LF3.)

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Эта марка сталиэто углеродисто-марганцевая, высокопрочная нелегированная сталь. Она называется S355 из-за среднего минимального предела текучести для этого материала, составляющего 355 МПа. Как конструкционная сталь, она обладает превосходной прочностью и свариваемостью. Ее можно легко сваривать с другими свариваемыми сталями. Благодаря низкому углеродному эквиваленту она обладает хорошими свойствами холодной формовки. S355J2G3 обычно поставляется в нормализованном состоянии.

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Сталь С60 — нелегированная среднеуглеродистая конструкционная сталь.сталькоторая имеет 0,57%-0,65% углерода согласно стандарту EN10083. Она имеет характеристики, аналогичные характеристикам углеродистой стали C55, которая имеет высокую твердость и высокую прочность после закалки. C60 трудно сваривается, а обрабатываемость плохая из-за высокого содержания углерода. Эта сталь обычно поставляется в необработанном или нормализованном состоянии.

Роликовые подшипники и шкивы играют важную роль в области машиностроения и инженерии, обеспечивая надежную поддержку и функции передачи для различного оборудования и машин. Сначала давайте рассмотрим важность роликовых подшипников и их роль в различных областях применения.

При проектировании теплообменников с неподвижной трубной решеткой, если возникает ситуация, когда осевое напряжение кожуха, осевое напряжение теплообменной трубки или сила натяжения между теплообменной трубкой и трубной решеткой не могут удовлетворить требованиям прочности (или устойчивости), возникает необходимость установки компенсатора.

Якоря — это устройства, используемые на судах или морских платформах для закрепления стальных свай или якорных цепей, стабилизирующие положение судна или платформы для предотвращения дрейфа или смещения. Якоря обычно изготавливаются из тяжелых стальных пластин с достаточным весом и прочностью, чтобы надежно закрепить судно или платформу в суровых морских условиях.

Фланец ветрогенератора является важным компонентом ветрогенераторных установок, используется для соединения ротора с башней, гидравлической опорой крутящего момента, системой шага и другим ключевым оборудованием. Он играет важную роль в поддержке всего ветрогенераторного агрегата, обеспечивая безопасную и надежную работу оборудования и выдерживая огромное давление во время работы ветрогенераторного агрегата. Поэтому проектирование и производство фланцев ветрогенераторов имеют решающее значение.

Кованые компоненты для использования на судах играют решающую роль в судостроении и производстве соответствующего морского оборудования. Эти кованые детали должны обладать высокой прочностью, ударной вязкостью и превосходной коррозионной и износостойкостью, чтобы выдерживать сложные нагрузки и экстремальные морские условия.

Агломерационная рудовозка — широко используемое транспортное оборудование в металлургической промышленности, применяемое для транспортировки агломерированной руды и других материалов от агломерационной машины или склада к месту хранения аглоруды.

Корпус печи, также известный как камера коксовой печи, представляет собой устройство, используемое для хранения коксующегося угля в процессе коксования. Корпус печи является одним из основных компонентов коксовой печи, а его структурная конструкция и выбор материала напрямую влияют на срок службы, эффективность производства и безопасность коксовой печи. Ниже приводится подробное введение в корпус печи.

Защитная пластина коксовой печи является одним из ключевых компонентов коксовой печи, в основном используется для защиты внутренней стенки коксовой печи от воздействия высокой температуры и коррозии. Обычно она изготавливается из серии керамических или металлических материалов, используется для покрытия внутренней стенки коксовой печи, снижения износа и коррозии стенки печи, а также для повышения срока службы и эффективности производства коксовой печи.

Тормозные диски (также известные как тормозные роторы или тормозные диски) являются важными компонентами, используемыми для торможения в автомобилях и других транспортных средствах. Они, как правило, изготавливаются из металлических материалов, как правило, чугуна или стали. Основной принцип работы тормозных дисков заключается в замедлении или остановке движения транспортного средства путем трения о тормозные колодки. Ниже приведено подробное введение в тормозные диски, включая их структуру, принцип работы, типы и соответствующие технологические разработки.

Заглушка — это компонент, используемый для покрытия и защиты труб, контейнеров или оборудования, обычно используемый в промышленном производстве, строительной инженерии и трубопроводных системах. Заглушки обычно изготавливаются из металла, пластика, резины или композитных материалов, с различными формами и размерами, чтобы соответствовать различным требованиям к трубам или оборудованию.