การจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์

คุณสมบัติของวัสดุเหล็ก AISI 4140

เหล็กกล้า AISI 4140 เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางที่มีโลหะผสมต่ำ ซึ่งประกอบไปด้วยโครเมียม โมลิบดีนัม และแมงกานีส

คำอธิบาย C15 เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาที่มีปริมาณคาร์บอน 0.15% เป็นเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงค่อนข้างต่ำ แต่สามารถชุบแข็งและอบให้แข็งขึ้นเพื่อเพิ่มความแข็งแรงได้ การใช้งาน เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ เช่น C15 ใช้สำหรับการใช้งาน เช่น สลักเกลียวและสลักเกลียวแบบหัวเย็น คุณสมบัติทางกายภาพ (ค่าเฉลี่ย) ที่อุณหภูมิแวดล้อม โมดูลัสของความยืดหยุ่น [10³x นิวตัน/มม.²]: 210 ความหนาแน่น [g/cm³]: 7.85 การนำความร้อน [W/mK]: 58.6 ความต้านทานไฟฟ้า [Ohm mm]²/m]: 0.11 ความจุความร้อนจำเพาะ[J/gK]: 0.46 ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเชิงเส้น 10^{-6 เดอะ}ซี^-1

ลักษณะทั่วไป

เหล็กเกรดเหล่านี้ใช้เป็นเหล็กสำหรับท่อและยังใช้ในการผลิตหน้าแปลนเหล็กดัดอีกด้วย เหล็กเกรดเหล่านี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำถึง -20ºF (LF1,) -50ºF (LF2) และ -150ºF (LF3)

ลักษณะทั่วไป

เหล็กเกรดนี้เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนแมงกานีสที่ให้ผลผลิตสูงที่ไม่ใช่โลหะผสม เรียกว่า S355 เนื่องจากผลผลิตขั้นต่ำเฉลี่ยของวัสดุนี้คือ 355 Mpa ในฐานะเหล็กโครงสร้าง เหล็กกล้าชนิดนี้มีความแข็งแรงและเชื่อมได้ดีเยี่ยม สามารถเชื่อมกับเหล็กเชื่อมชนิดอื่นได้ง่าย เนื่องจากมีค่าคาร์บอนต่ำเทียบเท่า จึงมีคุณสมบัติในการขึ้นรูปเย็นที่ดี โดยทั่วไป S355J2G3 มักจัดหาในสภาพที่ผ่านการทำให้เป็นมาตรฐาน

ลักษณะทั่วไป

เหล็ก C60 เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางที่ไม่ผสมโลหะผสมเหล็กซึ่งมีคาร์บอน 0.57%-0.65% ตามมาตรฐาน EN10083 มีลักษณะคล้ายคลึงกับเหล็กกล้าคาร์บอน C55 ซึ่งมีความแข็งสูงและมีความแข็งแรงสูงหลังการชุบแข็ง ส่วน C60 เชื่อมได้ยากและตัดเฉือนได้ยากเนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนสูง โดยทั่วไปเหล็กกล้าชนิดนี้จะจัดหาในสภาพที่ไม่ได้รับการบำบัดหรือผ่านการทำให้เป็นมาตรฐาน

ตลับลูกปืนลูกกลิ้งและรอกมีบทบาทสำคัญในด้านเครื่องกลและวิศวกรรม โดยทำหน้าที่รองรับและส่งกำลังได้อย่างน่าเชื่อถือสำหรับอุปกรณ์และเครื่องจักรต่างๆ ก่อนอื่น มาเจาะลึกถึงความสำคัญของตลับลูกปืนลูกกลิ้งและบทบาทของตลับลูกปืนลูกกลิ้งในสาขาการใช้งานต่างๆ กัน

ในการคำนวณการออกแบบเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นท่อคงที่ ถ้ามีสถานการณ์ที่ความเค้นตามแนวแกนของเปลือก ความเค้นตามแนวแกนของท่อแลกเปลี่ยนความร้อน หรือแรงดึงระหว่างท่อแลกเปลี่ยนความร้อนและแผ่นท่อไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านความแข็งแรง (หรือเสถียรภาพ) ได้ ก็จำเป็นต้องติดตั้งข้อต่อขยายตัว

สมอเป็นอุปกรณ์ที่ใช้บนเรือหรือแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งเพื่อยึดเสาเข็มเหล็กหรือโซ่สมอ โดยช่วยรักษาตำแหน่งของเรือหรือแพลตฟอร์มให้คงที่เพื่อป้องกันไม่ให้ลอยหรือเคลื่อนตัว สมอมักทำจากแผ่นเหล็กหนักที่มีน้ำหนักและความแข็งแรงเพียงพอที่จะยึดเรือหรือแพลตฟอร์มให้แน่นหนาในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง

หน้าแปลนกังหันลมเป็นส่วนประกอบสำคัญของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานลม ซึ่งใช้เชื่อมต่อโรเตอร์กับเสา โครงรองรับแรงบิดไฮดรอลิก ระบบพิทช์ และอุปกรณ์สำคัญอื่นๆ หน้าแปลนมีบทบาทสำคัญในการรองรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานลมทั้งหมด ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์จะทำงานได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ และสามารถทนต่อแรงกดดันมหาศาลระหว่างการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานลมได้ ดังนั้น การออกแบบและผลิตหน้าแปลนกังหันลมจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง

ชิ้นส่วนที่หลอมขึ้นเพื่อใช้ในเรือมีบทบาทสำคัญในการต่อเรือและการผลิตอุปกรณ์ทางทะเลที่เกี่ยวข้อง ชิ้นส่วนที่หลอมขึ้นเหล่านี้จะต้องมีความแข็งแรง ความเหนียว และทนต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอได้ดีเยี่ยม เพื่อทนต่อภาระที่ซับซ้อนและสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง

รถบรรทุกแร่เผาผนึกเป็นอุปกรณ์ขนส่งที่ใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรมโลหะวิทยา ใช้ในการขนส่งแร่เผาผนึกและวัสดุอื่นๆ จากเครื่องเผาผนึกหรือลานเก็บแร่ไปยังที่เก็บแร่เผาผนึก

โครงเตาเผาหรือที่เรียกอีกอย่างว่าห้องเตาเผาถ่านโค้ก เป็นอุปกรณ์ที่ใช้เก็บถ่านโค้กระหว่างกระบวนการถ่านโค้ก โครงเตาเผาเป็นส่วนประกอบหลักอย่างหนึ่งของเตาเผาถ่านโค้ก และการออกแบบโครงสร้างและการเลือกใช้วัสดุส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งาน ประสิทธิภาพการผลิต และความปลอดภัยของเตาเผาถ่านโค้ก ต่อไปนี้จะแนะนำโครงเตาเผาโดยละเอียด

แผ่นป้องกันเตาเผาโค้กเป็นส่วนประกอบสำคัญอย่างหนึ่งของเตาเผาโค้ก โดยส่วนใหญ่ใช้เพื่อป้องกันผนังด้านในของเตาเผาโค้กจากแรงกระแทกจากอุณหภูมิสูงและการกัดกร่อน โดยทั่วไปจะทำจากวัสดุเซรามิกหรือโลหะหลายชั้น ใช้เพื่อปิดผนังด้านในของเตาเผาโค้ก ลดการสึกหรอและการกัดกร่อนของผนังเตา และปรับปรุงอายุการใช้งานและประสิทธิภาพการผลิตของเตาเผาโค้ก

จานเบรก (เรียกอีกอย่างว่าโรเตอร์เบรกหรือดิสก์เบรก) เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ใช้ในการเบรกในรถยนต์และยานพาหนะอื่นๆ โดยทั่วไปมักทำจากวัสดุโลหะ เช่น เหล็กหล่อหรือเหล็ก หลักการพื้นฐานของจานเบรกคือการชะลอหรือหยุดการเคลื่อนที่ของรถโดยการเสียดสีกับผ้าเบรก ต่อไปนี้คือข้อมูลแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับจานเบรก รวมถึงโครงสร้าง หลักการทำงาน ประเภท และการพัฒนาด้านเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้อง

ฝาปิดปลายท่อเป็นส่วนประกอบที่ใช้ปิดและปกป้องท่อ ภาชนะ หรืออุปกรณ์ โดยมักใช้ในการผลิตทางอุตสาหกรรม วิศวกรรมการก่อสร้าง และระบบท่อ ฝาปิดปลายท่อมักทำจากโลหะ พลาสติก ยาง หรือวัสดุผสม โดยมีรูปร่างและขนาดต่างกันเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของท่อหรืออุปกรณ์ต่างๆ